FORD

TSB16-0100

2016-07-27 · NHTSA 10091222

إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.

ملخص الشركة

النص الأصلي بالإنجليزية

SOME 2017 FUSION PLUG-IN HYBRID ELECTRIC VEHICLE (PHEV) BUILT ON 5/9/2016 AND THROUGH 6/14/2016 AND 2016 C-MAX PHEV VEHICLES BUILT ON 4/27/2016 AND THROUGH 6/14/2016 MAY EXHIBIT A NO-START CONDITION, ILLUMINATED MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) P0AA4. REPROGRAM THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) TO THE LATEST LEVEL USING THE INTEGRATED DIAGNOSTIC SYSTEM (IDS) SOFTWARE 101.02 OR LATER. THE SECONDARY ONBOARD DIAGNOSTIC MODULE C (SOBDMC) WILL AUTOMATICALLY UPDATE IF IT IS NOT AT THE LATEST CALIBRATION LEVEL. MAKE SURE YOU ARE CONNECTED TO THE INTERNET WHEN ENTERING MODULE PROGRAMMING TO OBTAIN THE LATEST UPDATES. CALIBRATION FILES MAY ALSO BE OBTAINED AT WWW.MOTORCRAFTSERVICE.COM.

نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.