MAZDA
01-015-13-2796
2013-06-14 · NHTSA 10097392
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
SOME VEHICLES MAY EXPERIENCE A MIL ILLUMINATION WITH DTC P2135 STORED IN MEMORY OR DTCS P0123 AND/OR P0222 STORED AFTER THE THROTTLE BODY HAS BEEN REPLACED. • DTC P2135: THROTTLE POSITION SENSOR NO.1 / NO. 2 VOLTAGE CORRELATION • DTC P0123: THROTTLE POSITION SENSOR NO.1 CIRCUIT HIGH INPUT • DTC P0222: THROTTLE POSITION SENSOR NO.2 CIRCUIT LOW INPUT DTCS P0123 AND/OR P0222 MAY BE STORED IMMEDIATELY (OR SOME TIME LATER) AFTER INSTALLING A NEW THROTTLE BODY WITH EITHER PART NUMBER AJ57-13-640D OR AJT1-13-640. THIS IS DUE TO AN ABNORMAL ELECTRICAL NOISE WITHIN THE ENGINE HARNESS OF CERTAIN VEHICLES. THIS CONDITION CAN BE PREVENTED OR CORRECTED BY INSTALLING A SHORT CORD (WITH DIODE) AS DESCRIBED IN THIS SERVICE BULLETIN. NOTE: A SHORT CORD (WITH DIODE) SHOULD ONLY BE USED TO CORRECT DTCS P0123 AND/OR P0222 THAT WERE SET AFTER THE THROTTLE BODY WAS REPLACED. VEHICLES THAT HAVE STORED DTCS P0123 AND/OR P0222 WITHOUT A THROTTLE BODY REPLACEMENT SHOULD BE DIAGNOSED AND REPAIRED ACCORDING TO THE WORKSHOP MANUAL, NOT THIS SERVICE BULLETIN.
نشرات الشركات لدى NHTSA ↗نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.