CHRYSLER, DODGE
18-052-15 REV A
2015-11-21 · NHTSA 10159953
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
Flash: 5.7L Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. A small number of customers may experience one or more of the following symptoms or a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the Powertrain Control Module (PCM): ? U0140 - Lost Communication With Body Control Module (LD and LX). ? U0140 - Lost Communication With Body Control Module (TIPM) stored in the Engine Control Module (ECM) memory (LC vehicles). ? P1621 - O2 Sensor Reference Voltage Circuit Low. ? P1622 - O2 Sensor Reference Voltage Circuit High. ? P0606 - Internal Control Processor. ? P219A - Air-Fuel Ratio Cylinder Imbalance Bank 1. ? P0300 - Multiple Cylinder Misfire (applies only to vehicles using a block heater in ambient temperatures greater than -20°F (-29°C). ? Technicians may find that the original vehicle Frequency Operated Button Integrated Key (FOBIK) does not function properly following replacement of the Wireless Ignition Node (WIN/WCM). The Secret Key information stored in the PCM may be corrupt. This update will restore the PCM?s ability to store/transfer valid Secret Key information (LC vehicles). ? Accuracy improvements for the Automatic Oil Change Indicator (AOCI) system.
نشرات الشركات لدى NHTSA ↗نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.