CHRYSLER

08-107-17

2017-11-03 · NHTSA 10216308, 10217489

إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.

ملخص الشركة

النص الأصلي بالإنجليزية

Loose High Voltage Cable at the Power Inverter Module (PIM) Terminal This bulletin involves inspecting the High Voltage Interlock Loop (HVIL) connector and potentially installing a Power Inverter Module (PIM) kit. The customer may describe a loss of vehicle propulsion or a Malfunction Indicator Light (MIL) illuminated with the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs):P0C77-00 - HV Battery System Precharge Time Too Short. P0C76-00 - Hybrid EV System Discharge Time Too Long - PIM. P0AA4-00 - Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed. P0A79-00 - Drive Motor B Inverter Performance. P1AEF-00 - MCPB High Voltage Battery System Voltage High. P0AFA-00 - Hybrid-EV Battery System Voltage Low. P0EED-00 - Hybrid-EV Battery System Discharge Circuit Performance.

نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.