JEEP
18-050-24 REV. A
2024-08-02 · NHTSA 11005721
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
"Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● **P0032 - O2 - Sensor 1/1 Heater Circuit High. ● P0038 - O2 - Sensor 1/2 Heater Circuit High. ● P0052 - O2 - Sensor 2/1 Heater Circuit High. ● P0058 - O2 - Sensor 2/2 Heater Circuit High.** ● P1129 - Closed Loop Fueling Not Achieved-Banks 2 Upstream. ● P0152 - O2 Sensor 2/1 Circuit High. ● P0158 - O2 Sensor 2/2 Circuit High. ● P2504 - Charging System Output High. ● P0563 - System Voltage High. Customers may also comment on one or more of the following: ● Vehicle runs rough. ● ""Service Transmission” message on in the Instrument Panel Cluster (IPC) due to clutch slip detection with the transfer case in neutral. ● During flat tow - Transfer case mis-shift (engine running and clutch pedal up, transmission in gear). Other software enhancements included: ● Improvements to address vehicle no starts after replacing the PCM. ● O2 Heater crack improvements. ● OBD Software changes. This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software. "
نشرات الشركات لدى NHTSA ↗نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.