HYUNDAI
26-01-082H TSB
2026-10-12 · NHTSA 11038467
إدراج السيارة هو نقطة بداية للبحث. تحقق من المحرك وفترة الإنتاج والبرمجيات في معلومات الشركة المصنعة.
ملخص الشركة
النص الأصلي بالإنجليزية
Certain IONIQ 5 (NEA EV) vehicles may experience Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and false battery overtemperature fault diagnosis caused by water ingress into the high voltage battery system. This condition may cause unnecessary fail-safe activation, potentially resulting in reduced vehicle performance or limited vehicle operation if the vehicle is continually driven. This bulletin provides the service procedure to update the Battery Management System (BMS) software to optimize the fail-safe activation logic to prevent false activation. Additionally, diagnostic criteria for DTC P1AD300 “Hybrid/EV Battery Abnormal Performance: MISD” has also been improved to enhance diagnostic accuracy.
نشرات الشركات لدى NHTSA ↗نجمع فقط التسجيلات ذات الشركة والرقم والتاريخ والملخص الكامل المتطابقة ونحتفظ بالأرقام والوثائق القديمة. نعرض الاستبدالات الصريحة المثبتة فقط. تُفصل علاقات ما قبل 1994 عن النتائج الافتراضية. عدم تحديد السنة لا يعني كل السنوات.