Ansehen

HONDA

A16-049

2016-06-14 · NHTSA 10083684

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

"SERVICE BULLETIN - THE VEHICLE MONITORS THE TEMPERATURE OF THE TWO POWER PINS ON THE CHARGING INLET OF THE VEHICLE. IF THE TEMPERATURE OF THE PINS IS EXCESSIVE OR THERE IS AN UNUSUAL TEMPERATURE DIFFERENCE BETWEEN THE PINS, THE VEHICLE WILL SET DTC P0D9A (CHARGE INLET TEMPERATURE SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE PROBLEM) AND OUTPUT THE PLUG-IN CHARGING SYSTEM PROBLEM MESSAGE ON THE MID. THE LATEST SOFTWARE HAS RAISED THE TEMPERATURE SPECIFICATION FOR CHARGE INLET HEATING DUE TO POOR CONTACTS ON THE EVSE. IF THE TEMPERATURE OF THE INLET RISES TO AN UNACCEPTABLE LEVEL, THE NEW SOFTWARE WILL ALLOW THE VEHICLE TO FINISH CHARGING AT A REDUCED CURRENT, WHICH WILL INCREASE THE CHARGING TIME. THE VEHICLE WILL STILL PROTECT ITSELF AGAINST EXCESSIVE HEAT THAT MIGHT DAMAGE THE CONNECTOR AND, IN EXTREME CASES, WILL SHUT DOWN THE CHARGING EVENT AND SET A DTC. IF THE VEHICLE ALREADY HAS THE LATEST SOFTWARE UPDATE AND STILL SETS THE DTC, THE CHARGE INLET CABLE ASSEMBLY MAY NEED TO BE REPLACED."

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.