JEEP

08-005-17 REV. A

2017-03-24 · NHTSA 10140047, 10217579

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Clockspring Replacement (X68 Warranty Extension) This bulletin involves diagnosing the clockspring/Steering Angle Sensor (SAS).If the diagnostic tests indicate the clockspring/SAS requires replacement, replace the clockspring, upper and lower steering column shrouds and steering wheel back cover. Some customers may experience the illumination of the airbag warning lamp or traction control indicator lamp. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: B1B00 - Driver Airbag Squib 1 Circuit Low. B1B01 - Driver Airbag Squib 1 Circuit High. B1B02 - Driver Airbag Squib 1 Circuit Open. B1B03 - Driver Airbag Squib 1 Circuit Shorted Together. B1B04 - Driver Airbag Squib 2 Circuit Low. B1B05 - Driver Airbag Squib 2 Circuit High. B1B06 - Driver Airbag Squib 2 Circuit Open. B1B07 - Driver Airbag Squib 2 Circuit Shorted Together. C123F - Steering Angle Sensor Comparative Performance. C1219 - Steering Angle Sensor Erratic Performance. C2205 - Steering Angle Sensor Internal. P0579 - Speed Control Multiplexed Switch #1 Performance. P0581 - Speed Control Multiplexed Switch #1 High. P0591 - Speed Control Multiplexed Switch #2 Performance. P0593 - Speed Control Multiplexed Switch #2 High. U1109 - Lost Communication With Lin Steering Wheel Controls.

Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.