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BENTLEY

2058423/2

2020-05-29 · NHTSA 10176128

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

New Continental GT / GTC, New Flying Spur and Bentayga Speed - Low Oil Pressure Customer statement / workshop findings: Warning on Driver Instrument Panel (DIP) Oil pressure too low. Diagnostic Trouble Codes (DTC) P052400: Engine Oil Pressure Too Low and/or P15AA00: Engine oil pressure - Lower limit not reached stored in the Master Engine Control Unit (ECU) Technical background: There have been several Customer complaints of low oil pressure warning displayed on the DIP, DTCs relating to oil pressure may also be stored within the Master ECU. The root cause of the warning and DTCs are not yet fully understood, however, for all complaints so far, changing the engine lubricating oil and engine oil filter normally resolves the concern.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.