BENTLEY

2062365/2

2022-06-29 · NHTSA 10215549

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Bentayga and New Flying Spur Hybrid DTC P103A00 evident Engine Oil Fuel Portion Too High. Customer statement / workshop findings: - Warning message within the DIP - The message asks the customer to warm up engine accompanied by a yellow warning (Figure 1) No other symptoms are experienced. Workshop findings - DTC P103A00 evident - Engine Oil Fuel Portion Too High (Figure 2) Smell of fuel in the engine oil Technical background: The warning is caused by the level of unburnt fuel in the engine oil. This value is calculated by the Engine Control Module (ECM) and is based on the driver usage pattern The more cold starts the Internal Combustion Engine (ICE) is exposed to the higher the chance of fuel making its way into the engine oil via the cylinders When the fuel calculation reaches the pre-programmed amount this then causes the DTC to be triggered

Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.