CHRYSLER
1805916
2016-05-21 · NHTSA 10228117
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
Flash: Powertrain Diagnostic And System Enhancements This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with the latest available software. Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find that the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set: · **U0140 - Lost Communication With Body Control Module (TIPM).** · P0032 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit High. · P0038 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit High. · P0052 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit High. · P0058 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit High. · P0031 - O2 Sensor 1/1 Heater Circuit Low. · P0037 - O2 Sensor 1/2 Heater Circuit Low. · P0051 - O2 Sensor 2/1 Heater Circuit Low. · P0057 - O2 Sensor 2/2 Heater Circuit Low. · P0344 - Camshaft Position Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 1. · P0349 - Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent - Bank 2 Sensor 1. · P0369 - Camshaft Position Sensor Intermittent - Bank 1 Sensor 2. · P0394 - Bank 2 Camshaft Position Sensor 2/2 Circuit Intermittent.
NHTSA-Herstellerinformationen ↗Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.