CHRYSLER
21-025-25
2025-03-18 · NHTSA 11015891
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Herstellerzusammenfassung
Englischer Originaltext
"Internal Transmission Wiring Connector Short and Motor A Bearing Failure Warranty Extension XE1 : Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P0A3F - Drive Motor A Position Sensor 1 Circuit. ● P0A43 - Drive Motor A Position Sensor Circuit Intermittent. ● P0A45 - Drive Motor B Position Sensor 1 Circuit. ● P0C1A - Drive Motor B Torque Delivered Performance. Customers may also comment on the following: ● Vehicle is in limp mode. NOTE: Module flashes are also required for this Repair Procedure to be effective, the following modules are to be updated: ● Hybrid Control Processor (HCP). ● Auxiliary Hybrid Control Processor (AHCP) also known as the Power Inverter Module (PIM). REPAIR SUMMARY: **This bulletin involves servicing the transmission.**"
NHTSA-Herstellerinformationen ↗Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.