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RAM

18-080-25

2025-08-23 · NHTSA 11022174

Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.

Herstellerzusammenfassung

Englischer Originaltext

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates **Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination and the vehicle must exhibit/set one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs): ● P245D-00 - EGR Cooler Bypass Control Circuit High. ● P02E3-00 - Diesel Intake Air Flow Control Circuit High. ● P0490-00 - EGR Control Circuit High. ● P229F-00 - Aftertreatment NOX Sensor Circuit Performance - Bank 1 Sensor 2. ● P0299-00 - Turbocharger Underboost. ● P242F-00 - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation. ● P0128-00 - Thermostat Rationality. ● P0234-00 - Turbocharger Overboost Condition.** Customers may also comment on one or more of the following: ● **Engine speed unstable when vehicle is stationary, not in gear and running on high speed governor (max engine speed).** ● Longer crank time than normal. ● Transmission overheat conditions with a message displayed in the Instrument Panel Cluster (IPC) stating "Transmission oil temperature is too hot" This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module (ECM/PCM) with the latest available software.

NHTSA-Herstellerinformationen ↗

Nur Einreichungen mit gleicher Marke, Nummer, Datum und vollständiger Zusammenfassung werden gruppiert. Originalnummern und ältere Dokumente bleiben erhalten; bestätigte explizite Ersetzungen werden markiert. Zuordnungen vor 1994 sind getrennt. Fehlendes Modelljahr bedeutet nicht alle Modelljahre.