Referenzbedeutung
Was bedeutet dieser Code?
Der Wortlaut gehört zur genannten Marke und Mitteilung. Vollständigen Code, Steuergerät, Modelljahr und Motor abgleichen.
Ein Code beschreibt einen erkannten Zustand und bestimmt nicht automatisch ein auszutauschendes Teil.
Nach Fahrzeug eingrenzen
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Vor dem Teiletausch
Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.
Diagnose-Arbeitsblatt →Herstellerinformationen
1Englischer Originaltext
MERCEDES-BENZ
ACTIVE CURVE SYSTEM malfunction in instrument cluster in combination with the following fault codes in the ACS control unit: P100000: The oil pressure at the front axle is too low. (Veh. up to approx. 7/2012) P100200: The oil pressure at the rear axle is too low. (Veh. up to approx. 7/2012) P1C9C00: The oil pressure at the front…
Fahrzeugzuordnung prüfen
48Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
| Marke | Modell | Modelljahr |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63S ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 ↗ | 2015 |
Kann ich weiterfahren?
Ein Code allein beurteilt keine Fahrsicherheit. Blinkende Motorkontrollleuchte, starkes Ruckeln, Überhitzung, Öldruckwarnung oder beeinträchtigte Bremse oder Lenkung erfordern Aufmerksamkeit. Bei Gefahr für Kontrolle oder Motor sicher anhalten und Hilfe holen. Fahrzeughandbuch beachten.