CODE DIRECTORY
Antriebsstrang · Fehlercodes
Code-Index aus Herstellerinformationen bei der US-NHTSA. Enthält fahrzeugspezifische und erweiterte Codes; nicht alle haben eine universelle Definition.
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P0386Crankshaft Position Sensor B Circuit Range/PerformanceP0387Crankshaft Position Sensor B Circuit Low InputP0388Crankshaft Position Sensor B Circuit High InputP0389Crankshaft Position Sensor B Circuit IntermittentP0390Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 2 Sensor 2Jeep · Wortlaut des HerstellersP0391Bedeutung und HerstellerinformationenP0394Camshaft Position Sensor Intermittent - Bank 2 Sensor 2Chrysler · Wortlaut des HerstellersP039BBedeutung und HerstellerinformationenP03A5Bedeutung und HerstellerinformationenP03AFBedeutung und HerstellerinformationenP03B9Bedeutung und HerstellerinformationenP03F0Bedeutung und HerstellerinformationenP0400EGR “A” FLOWSubaru · Wortlaut des HerstellersP0401EGR System PerformanceRam · Wortlaut des HerstellersP0402EGR Flow Excessive DetectedRam · Wortlaut des HerstellersP0403EGR Control Circuit Open (Disabled Fault)Jeep · Wortlaut des HerstellersP0404EGR A CONTROLNissan · Wortlaut des HerstellersP0405EGR Position Sensor Circuit LowRam · Wortlaut des HerstellersP0406EGR Position Sensor Circuit HighRam · Wortlaut des HerstellersP0407Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit LowP0408Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit HighP0409Bedeutung und HerstellerinformationenP040ABedeutung und HerstellerinformationenP040BEGR Temperature Sensor 1 Circuit PerformanceRam · Wortlaut des HerstellersP040CBedeutung und HerstellerinformationenP040DEXHAUST GAS RECIRCULATION TEMPERATURE EGRT SENSOR A CIRCUIT HIGHFord · Wortlaut des HerstellersP040FEGR Temperature Sensor A-B CorrelationJeep · Wortlaut des HerstellersP0410Secondary Air Injection System MalfunctionP0411INCORRECT UPSTREAM AIR FLOW DETECTEDFord · Wortlaut des HerstellersP0412Secondary Air Injection System Switching Valve "A" Circuit •Toyota · Wortlaut des Herstellers