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GUIDE / OBD-II

Bereitschaft bedeutet nicht Fehlerfreiheit

Bereitschaft zeigt abgeschlossene Tests seit einem Reset. Löschen oder Abklemmen der Batterie kann sie zurücksetzen. Ein unvollständiger Monitor beweist kein defektes Teil, ein vollständiger bestätigt nicht das ganze Fahrzeug. Bedingungen und Fahrzyklen variieren. Herstellerverfahren und lokale Prüfregeln beachten, keine beliebige Kilometerzahl.

Vor dem Teiletausch

Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.

Diagnose-Arbeitsblatt →

Code-Erklärungen mit Herstellerquellen

Quellen und Einordnung

Erst Bedeutung lesen, dann Herstellerseiten prüfen. Erklärung und Fahrzeugbeispiel haben unterschiedliche Geltungsbereiche; vor Reparaturanweisungen das genaue Fahrzeug abgleichen.

  1. On-Board Diagnostic Test Reference — Section C, Readiness monitor standards ↗

    California Bureau of Automotive Repair

    California reference explains readiness self-tests, vehicle-specific enable conditions and the effect of battery disconnection or repairs. Supports using manufacturer drive-cycle instructions; its inspection tables and exceptions apply only within the California program.

  2. Performing Onboard Diagnostic System Checks as Part of a Vehicle Inspection and Maintenance Program — EPA420-R-01-015, June 2001 ↗

    U.S. Environmental Protection Agency

    Historical US report, Readiness Status sections, printed pages 10–15: evaluated/not-evaluated status, manufacturer-dependent enabling conditions, reset effects and why incomplete status alone does not establish an emissions defect. Its old monitor inventory, test allowances and suggested driving duration are not current worldwide guidance.