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GUIDE / OBD-II

Ist ein älteres Bulletin noch anwendbar?

Ein altes Dokument kann für ein altes Fahrzeug gelten. Das Datum beweist keine Überholung. Explizite Ersetzungen, Modell, Motor, Produktionsbereich, Symptome und Software prüfen. Ein Bulletin ist kein automatischer Rückruf oder Anspruch auf kostenlose Reparatur. Der Index nutzt US-NHTSA-Herstellerinformationen; andere Märkte können weitere Dokumente haben.

Vor dem Teiletausch

Codes und Freeze-Frame sichern. Batterie, weitere Codes und sichtbare Schäden an Kabeln oder Schläuchen prüfen. Vor Teiletausch Diagnoseablauf und Messergebnisse des Fahrzeugs beachten.

Diagnose-Arbeitsblatt →

Code-Erklärungen mit Herstellerquellen

Quellen und Einordnung

Erst Bedeutung lesen, dann Herstellerseiten prüfen. Erklärung und Fahrzeugbeispiel haben unterschiedliche Geltungsbereiche; vor Reparaturanweisungen das genaue Fahrzeug abgleichen.

  1. Manufacturer Communications — Overview and Access to Publicly Available Manufacturer Communications ↗

    National Highway Traffic Safety Administration

    Defines the US manufacturer-communications collection, including service notices, warranty/policy extensions and both safety-related and non-safety defects; explains public publication. Presence in this collection alone is not evidence of a recall, warranty entitlement or worldwide applicability.

  2. 21-NA-146 — MIL Illuminated, DTC P0011 and/or P0014 Set — June 2021 ↗

    General Motors · PDF 1, 2, 3

    Applicability/version example only: 2019 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 New Model with L3B 2.7L, specified regions. Replaces PIP5648; instructions differ by production date and warn against assuming vehicle applicability. This archived version is not asserted to be the latest service instruction.