Fahrzeuge
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Chrysler · SEBRING · 36 Ergebnisse
C125EBedeutung und HerstellerinformationenC1266ABS Valve Power Relay Circuit FailureP0016Crankshaft/Camshaft Timing Misalignment - Bank 1 Sensor 1Jeep · Wortlaut des HerstellersP0116Engine Coolant Temperature Sensor 1 PerformanceDodge · Wortlaut des HerstellersP0137CIRCUIT LOW INPUTMazda · Wortlaut des HerstellersP0139HO2S2 (B1) (Heated oxygen sensor 2 circuit slow response)Nissan · Wortlaut des HerstellersP0300Zufällige oder mehrfache AussetzerP0301Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 1P0302Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 2P0303Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 3P0304Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 4P0305Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 5P0306Verbrennungsaussetzer erkannt · Zylinder 6P0315CKP SENSOR [POS]Infiniti · Wortlaut des HerstellersP0335Crankshaft Position Sensor CircuitDodge · Wortlaut des HerstellersP0339Crankshaft Position Sensor IntermittentJeep · Wortlaut des HerstellersP0340Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 1Jeep · Wortlaut des HerstellersP0442Leck im Tankentlüftungssystem erkannt · Kleines LeckP0452EVAP Pressure Switch Stuck ClosedDodge · Wortlaut des HerstellersP0455Leck im Tankentlüftungssystem erkannt · Großes LeckP0456Leck im Tankentlüftungssystem erkannt · Sehr kleines LeckP0462FUEL LEVL SEN/CIRCInfiniti · Wortlaut des HerstellersP0498Bedeutung und HerstellerinformationenP0499Bedeutung und HerstellerinformationenP0606Internal Control ProcessorDodge · Wortlaut des HerstellersP0622Generator Field “F” Control Circuit MalfunctionP06DDEngine Oil Pressure Control Circuit Stuck OffJeep · Wortlaut des HerstellersP0732Gear 2 Shift Incorrect RatioRam · Wortlaut des HerstellersP0740LOCK-UP CLUTCH DOES NOT ENGAGEHonda · Wortlaut des HerstellersP1494SPCUT Solenoid Circuit Malfunction