Fahrzeuge
Eine Fahrzeugzuordnung ist ein Recherchehinweis. Motor, Produktionszeitraum und Software anhand der Herstellerangaben prüfen.
Hummer · H2 · 100 Ergebnisse
P0606Internal Control ProcessorDodge · Wortlaut des HerstellersP062FInternal Control Module EEPROM ErrorSubaru · Wortlaut des HerstellersP06F3Bedeutung und HerstellerinformationenP0756Shift Solenoid B Performance or Stuck Off/2-3 Shift Solenoid Valve PerformanceP0776PC SOLENOID B [Pressure Control Solenoid "B" Performance/Stuck Off]Nissan · Wortlaut des HerstellersP0796Pressure Control Solenoid C Performance or Stuck offP0878Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit HighP0894Transmission Component SlippingP1125Throttle position sensor intermittentP1174Cam Sensor FaultP1175Cam Control FaultP1514High Load Neutral/Drive FaultP1515Plausibility Check R1 Stuck Closed Or Vsensing Short To Battery In Engine Running(2019 M6 only)Jeep · Wortlaut des HerstellersP1516IMRC Input Error (Bank 1)P1518STARTER SWITCH CIRCUIT LOWSubaru · Wortlaut des HerstellersP1621O2 Sensor Reference Voltage Circuit LowChrysler · Wortlaut des HerstellersP1626Park Pawl Motor StuckDodge · Wortlaut des HerstellersP1631Theft Deterrent Start Enable Signal Not Correct/ Main Relay Malfunction (Power Hold)P1870Transmission Component Slipping/ Transmission Mechanical Transfer Case 4×4 Switch Circuit FailureP2101Throttle Control System MalfunctionHonda · Wortlaut des HerstellersP2108Bedeutung und HerstellerinformationenP2119THROTTLE ACTUATOR CONTROL THROTTLE BODY RANGE PERFORMANCELexus · Wortlaut des HerstellersP2135Drosselklappenposition: Korrelation der Signale A/BP2138Accelerator Pedal Position Sensor A/B Incorrect Voltage CorrelationAcura · Wortlaut des HerstellersP2176throttle actuator control system idle position not learnedHonda · Wortlaut des HerstellersP2714Bedeutung und HerstellerinformationenP2715Pressure Control Solenoid “D” Stuck OnSubaru · Wortlaut des HerstellersP2723Bedeutung und HerstellerinformationenU0073Bedeutung und HerstellerinformationenU0100Kommunikation mit ECM/PCM A verloren