DODGE

18-037-16

2016-04-23 · NHTSA 10076305

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

OVERVIEW: This bulletin involves reprogramming the Engine Control Module/Powertrain Control Module (ECM/PCM) with the latest available software. SYMPTOM/CONDITION: A small number of customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) set in the PCM memory: · P218F - Reductant No Flow Detected. · P242F - Diesel Particulate Filter Restriction - Ash Accumulation. · P205E - (Diesel Exhaust Fluid) Reductant Tank Temperature Sensor Circuit Intermittent (setting when the block heater is plugged in). · U110E - Lost Ambient Temperature Message. · P20E8 - (Diesel Exhaust Fluid) Reductant Pressure Too Low. · P2281 - Air Leak Between MAF And Thro • P1477 - Intake Air Diverter Valve Position Sensor Circuit Shorted To Ground. • U1421 - Implausible Ignition Key Off Time Received. • P026B - Injection Timing Performance. ttle Body.

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.