CHEVROLET
GCUS-3-842
2017-02-09 · NHTSA 10113379
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
17058 - Service Update. The post O2 trim diagnostic may falsely fail causing DTC P2097 to set, commanding a Malfunction Indicator Light (MIL) to illuminate. The vehicle runs and functions as normal with no other symptoms. Reprogram the Drive Motor Power Inverter Module.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.