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CHEVROLET

GCUS-3-842

2017-02-09 · NHTSA 10113379

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

17058 - Service Update. The post O2 trim diagnostic may falsely fail causing DTC P2097 to set, commanding a Malfunction Indicator Light (MIL) to illuminate. The vehicle runs and functions as normal with no other symptoms. Reprogram the Drive Motor Power Inverter Module.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.