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HINO

167-T1411-12

2014-08-13 · NHTSA 10120343

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

TT-14-011 11MY-14MY Conventional Truck ? NAPS Regen will not complete. The Burner Control Module (BCU) judges DTC?s P2441 (CAV Stuck), P2300 (Ignition Coil Failure) and P060C (BCU Temp Sensor Failure) on burner start up, if one of the fault conditions is met the BCU can go into a temporary stop mode. If this mode is entered, all regen requests will be ignored and cancelled by the BCU and there will be no DTC?s set.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.