FORD
SSM 47542
2018-09-21 · NHTSA 10149774
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Some 2017-2019 F-Super Duty/2018 F-150 vehicles equipped with the 6.7L or 3.0L engines may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with DTC P208E in the powertrain control module (PCM). When performing pinpoint test RK, the results of the selective catalyst reductant (SCR) dosing measurement test (RK7) may be zero or below the specified 40-50mL requirement due to urea crystals plugging the DEF injector nozzle. If the measurement is below this specified amount, perform pinpoint test step RK7 two additional times. If the specified amount is met, reinstall the reductant injector. If after three attempts the dosing measurement remains below the specified amount, the DEF injector should be replaced. The DEF pump should not be replaced for DTC P208E. Engineering is investigating. Monitor OASIS for updates.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.