Ver

HONDA

A19-001

2019-01-11 · NHTSA 10152744

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

"Service bulletin - The vehicle may incorrectly set DTC P1F76 (main hydrogen tank temperature sensor malfunction) or P1F77 (sub hydrogen tank temperature sensor malfunction). The fuel cell communication control (IR) software is not current."

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.