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MACK

K01029637

2019-01-29 · NHTSA 10152952

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Diagnostic Trouble Codes (DTC) P0087 Fuel Rail/System Pressure To Low, P016F Closed Loop Fuel Pressure Control At Limit - Pressure Too Low, P228F Fuel Pressure Regulator Exceeded Learning Limits - Too High; Damaged Lip Seal On Secondary Fuel Filter; Possible Uneven Operation - US17+OBD16 And Newer Emissions (Common Rail Fuel System), Model Year 2018 And Newer

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.