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SUBARU

11-184-18

2018-12-10 · NHTSA 10153613

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

This bulletin announces reprogramming file availability to optimize the ECM. These new files prevent an incorrect diagnosis of DTC P119F: AIR FUEL RATIO IMBALANCE FOR DIRECT INJECTION (BANK 1 FLUCTUATION ENGINE SPEED) and DTC P219A: AIR FUEL RATIO IMBALANCE (BANK 1).

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.