KIA
PS515_R2
2019-02-28 · NHTSA 10154660
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
PITSTOP: DTC P1B25/P1B77 ? 125 AMP HV FUSE INSPECTION - This bulletin has been revised to include additional information. When addressing a concern related to the 2011-2016MY Optima Hybrid (TF HEV) High Voltage (HV) warning light ON and KDS detects a primary DTC P1B25 (HV Path Fault) and secondary DTC P1B77 (HV Pre-Charge Fault), then the 125 Amp High Voltage Battery Fuse (red label), if not yet replaced with the newer 150 Amp, should be inspected for an intermittent and/or an open condition. The high voltage fuse is part of the safety plug located in the trunk.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.