SUBARU
16-114-18R
2019-08-08 · NHTSA 10164183
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
This Service Information bulletin provides revised diagnostics to follow when troubleshooting a DTC P0C79, “Drive Motor “A” Inverter Voltage Too High”.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.