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SUBARU

16-114-18R

2019-08-08 · NHTSA 10164183

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

This Service Information bulletin provides revised diagnostics to follow when troubleshooting a DTC P0C79, “Drive Motor “A” Inverter Voltage Too High”.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.