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NISSAN

NTB20-060

2020-08-27 · NHTSA 10179616

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

2018-2019 KICKS: ENHANCED DIAGNOSTIC LOGIC FOR CVT IF YOU CONFIRM The customer reports a transmission judder (shake, shudder, single or multiple bumps or vibration), hesitation on acceleration, lack of power, or RPM flare. NOTE: ï‚· A new diagnostic logic has been established to enhance the diagnostic process by storing a diagnostic trouble code (DTC) on Applied Vehicles.  New DTCs: P17F0, P17F1, P17F2, P17F4 will not turn the MIL ON. ï‚· This new diagnostic logic will monitor conditions in the CVT while the customer is operating their vehicle in their usual daily drive patterns. ï‚· If any of the above DTC(s) are stored, refer to NTB19-040 for repair information. ACTION 1. Confirm the current TCM part number is in Table 1. 2. Reprogram the TCM, if applicable.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.