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BENTLEY

2058423/3

2020-10-19 · NHTSA 10182394

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

New Continental GT / GTC, New Flying Spur and Bentayga Speed - Low Oil Pressure Warning During Early Vehicle Life. Customer statement / workshop findings: Warning on the Driver Instrument Panel (DIP) - Oil pressure too low DTCs relating to oil pressure may also be stored within the Master ECU. Diagnostic Trouble Codes (DTC) P052400: Engine Oil Pressure Too Low and/or P15AA00: Engine oil pressure - Lower limit not reached stored in the Master Engine Control Unit (ECU) Technical background: CAUTION: DO NOT CONTINUE WITH THIS DOCUMENT IF THE ENGINE EXHIBITS ANY ABNORMAL MECHANICAL NOISE OR HAS AN ENGINE LUBRICATING OIL LEAK – SEEK FURTHER ADVICE THROUGH A NEW OR EXISTING DISS QUERY

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.