Ver

CHRYSLER

09-012-20

2020-10-24 · NHTSA 10183097

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Engine Ticking Noise This bulletin involves replacing the bank 1 exhaust cam phaser, phaser actuator and Oil Control Valve (OCV). Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation, a technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTCs) have been set:P000A - Bank 1 Camshaft 1 Position Slow Response. P0365 - Camshaft Position Sensor Circuit - Bank 1 Sensor 2. P0300 - Multiple Cylinder Misfire. P105C - Intake Valve Stuck In Low Lift Position. Customers may also experience one or more of the following:Engine ticking noise. Reduced level of engine performance.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.