HINO
SB-16-020
2016-08-02 · NHTSA 10184969
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Engine - COE Trucks (155, 155h, 195, or 195h) An enhanced fuel cut valve is available to address a potential sticking coindition that results in excess residual pressure in the dosing injector (7th injector) supply pipe. A stickingf fuel cut valve may result in the following DTC'S (Diagnostic trouble codes) setting. P0005/P20DE/P20DF In Engine ECU.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.