FORD
21N12
2022-06-09 · NHTSA 10213732
La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.
Resumen del fabricante
Texto original en inglés
Certain 2017-2019 Model Year Fusion and Escape Vehicles Equipped with a 1.5L GTDI Engine – Short Block Replacement After Coolant Intrusion. In some of the affected vehicles the 1.5L EcoBoost engine may exhibit a low coolant level, white exhaust smoke and/or may run in a rough condition with or without an illuminated malfunction indicator light (MIL) with only diagnostic trouble codes (DTCs) P0300, P0301-P0304, P0316, P0217, P1285 and/or P1299 stored in powertrain control module (PCM). This may be due to coolant intrusion into a cylinder bore.
Comunicaciones de NHTSA ↗Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.