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JEEP

18-007-23

2023-01-19 · NHTSA 10231781

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers may experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician may find one or more of the following Diagnostic Trouble Code (DTC): P1061 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1065 - Cylinder 1 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1062 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1067 - Cylinder 2 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1063 - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Stuck. P1069 - Cylinder 3 Oil Supply Solenoid Valve Switch On Time Out Of Range. P1471 - Catalyst Protection (Bank 1). P0301 - Cylinder 1 Misfire. P0302 - Cylinder 2 Misfire. P0303 - Cylinder 3 Misfire. **Customers may experience one or more of the following: Stop/start function deactivated.** Poor engine performance. This bulletin involves reprogramming the PCM with the latest available software.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.