FORD

TSB 25-2262

2025-06-11 · NHTSA 11019659

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

This article supersedes TSB 23-2076 to update the powertrain control module (PCM) software level addressing the condition. Some of the vehicles listed in the Model statement above may exhibit an illuminated malfunction indicator lamp (MIL) with cylinder injection pulse offset diagnostic trouble codes (DTC) P2B11, P2B13, P2B15, P2B17, P2B19, P2B1B, P2B1D, and/or P2B1F stored in the powertrain control module (PCM). The vehicle may also exhibit a slight running rough condition at idle. This may be due to incorrect learned values in the PCM from operating the vehicle at altitudes greater than 2500 feet (762 meters) above sea level. This condition does not affect vehicle drivability or durability.

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.