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JEEP

18-108-25

2025-12-13 · NHTSA 11026686

La relación con un vehículo es una pista. Confirma motor, producción y software en la documentación del fabricante.

Resumen del fabricante

Texto original en inglés

Flash: Powertrain Control Module (PCM) Updates Customers must experience a Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination. Upon further investigation the technician must find one or more of the following Diagnostic Trouble Codes (DTC)s have been set: ● P2450 - Fuel Tank Isolation Valve Stuck Open. ● P1D83 - Implausible Engine Oil Temperature Signal Received. Customers may comment on one or more of the following: ● Fuel Door will not open due to intermittent Fuel Tank Isolation Valve (FTIV) Stuck Open. ● Reduced fuel efficiency. In addition, the following software enhancement is available: ● Hood Switch changes. This bulletin involves reprogramming the PCM, HCP and AHCP, also known as the Power Inverter Module (PIM) with the latest available software.

Comunicaciones de NHTSA ↗

Solo agrupamos registros con fabricante, número, fecha y resumen completo idénticos. Conservamos los identificadores y documentos antiguos; marcamos sustituciones explícitas confirmadas. Las relaciones anteriores a 1994 se separan de los resultados predeterminados. Año no indicado no significa todos los años.