संदर्भ अर्थ
इस कोड का क्या अर्थ है?
विवरण दिए निर्माता और दस्तावेज का है। पूरा कोड, मॉड्यूल, वर्ष और इंजन मिलाएँ।
कोड किसी पाई गई स्थिति को बताता है, अपने-आप किसी पुर्जे को बदलने का आदेश नहीं देता।
वाहन से सीमित करें
सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।
पुर्जा बदलने से पहले
कोड और फ़्रीज़ फ़्रेम दर्ज करें। बैटरी, संबंधित कोड और तार या होज़ की दिखती क्षति जाँचें। पुर्जा बदलने से पहले वाहन की प्रक्रिया और परीक्षण परिणाम अपनाएँ।
स्कैन रिकॉर्ड शीट →निर्माता की तकनीकी जानकारी
1मूल अंग्रेज़ी विवरण
MERCEDES-BENZ
ACTIVE CURVE SYSTEM malfunction in instrument cluster in combination with the following fault codes in the ACS control unit: P100000: The oil pressure at the front axle is too low. (Veh. up to approx. 7/2012) P100200: The oil pressure at the rear axle is too low. (Veh. up to approx. 7/2012) P1C9C00: The oil pressure at the front…
वाहन पर लागू होने की जाँच
48सूची में वाहन का होना जाँच की शुरुआत है। निर्माता की जानकारी में इंजन, उत्पादन अवधि और सॉफ़्टवेयर जाँचें।
| निर्माता | मॉडल | मॉडल वर्ष |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE43 ↗ | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2017 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63 ↗ | 2016 |
| Mercedes-Benz | AMG GLE63S ↗ | 2018 |
| Mercedes-Benz | AMG ML63 ↗ | 2015 |
क्या गाड़ी चलाना जारी रख सकते हैं?
केवल कोड से सुरक्षित ड्राइविंग तय नहीं होती। चमकती चेतावनी, तेज कंपन, ओवरहीटिंग, तेल दबाव चेतावनी या ब्रेक/स्टीयरिंग में कमी पर ध्यान दें। नियंत्रण या इंजन सुरक्षा प्रभावित हो तो सुरक्षित जगह रुकें और मदद लें। वाहन पुस्तिका मानें।