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पावरट्रेन · कोड
अमेरिकी NHTSA निर्माता दस्तावेजों का कोड सूचकांक। इसमें वाहन-विशेष और उन्नत कोड हैं; यह सार्वभौमिक परिभाषाओं की सूची नहीं है।
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P0728Engine Speed Input Circuit IntermittentP0729Gear 6 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP072FStuck In Gear 4Jeep · निर्माता का मूल विवरणP0730Incorrect Gear RatioNissan · निर्माता का मूल विवरणP0731Gear 1 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP0732Gear 2 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP0733Gear 3 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP0734Gear 4 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP0735Gear 5 Shift Incorrect RatioRam · निर्माता का मूल विवरणP0736REVERSE GEAR INCORRECT RATIOHyundai · निर्माता का मूल विवरणP073Dकोड का अर्थ और निर्माता जानकारीP073Eकोड का अर्थ और निर्माता जानकारीP073Funable to engage gear 1Acura · निर्माता का मूल विवरणP0740LOCK-UP CLUTCH DOES NOT ENGAGEHonda · निर्माता का मूल विवरणP0741टॉर्क कन्वर्टर क्लच का प्रदर्शन दोष या जुड़ न पानाP0742TORQUE CONVERTERNissan · निर्माता का मूल विवरणP0743Torque Converter Clutch Circuit ElectricalP0744TORQUE CONVERTERInfiniti · निर्माता का मूल विवरणP0745Pressure Control Solenoid “A” Actuator StuckToyota · निर्माता का मूल विवरणP0746Pressure Control Solenoid Performance or Stuck OffP0747Pressure Control Solenoid Stuck OnP0748Pressure Control Solenoid ElectricalP0749Pressure Control Solenoid IntermittentP074Aकोड का अर्थ और निर्माता जानकारीP074Bunable to engage gear 3Acura · निर्माता का मूल विवरणP074Dunable to engage gear 5Acura · निर्माता का मूल विवरणP074Funable to engage gear 7Acura · निर्माता का मूल विवरणP0750Shift Solenoid 1 Control Circuit - OpenRam · निर्माता का मूल विवरणP0751Shift Solenoid A Performance or Stuck Off/1-2 Shift Solenoid Valve PerformanceP0752Shift Solenoid A Stuck On