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GUIDE / OBD-II

मिटाने से पहले फ़्रीज़ फ़्रेम सहेजें

फ़्रीज़ फ़्रेम खराबी दर्ज होने की स्थितियाँ दिखाता है। RPM, लोड, तापमान, गति, ईंधन स्थिति और उपलब्ध ट्रिम सहेजें। यह एक खराबी से संबंधित हो सकता है और लगातार रिकॉर्डिंग नहीं है। मिटाने से यह हट सकता है और रेडीनेस रीसेट हो सकती है। चलाते समय स्कैनर न चलाएँ।

पुर्जा बदलने से पहले

कोड और फ़्रीज़ फ़्रेम दर्ज करें। बैटरी, संबंधित कोड और तार या होज़ की दिखती क्षति जाँचें। पुर्जा बदलने से पहले वाहन की प्रक्रिया और परीक्षण परिणाम अपनाएँ।

स्कैन रिकॉर्ड शीट →

निर्माता स्रोतों पर आधारित कोड विवरण

स्रोत और व्याख्या का दायरा

पहले अर्थ पढ़ें, फिर उद्धृत निर्माता पृष्ठ देखें। व्याख्या और वाहन-विशिष्ट उदाहरण का दायरा अलग है; मरम्मत निर्देश अपनाने से पहले सही लागू सीमा जाँचें।

  1. 2000 Powertrain Control/Emissions Diagnosis — Villager OBDII, Description and Operation ↗

    Ford Motor Company · PDF 14, 18

    2000 Mercury Villager example: stored operating conditions at fault detection, scan-tool access and single-event priority/replacement behavior. Printed pages 1-14 and 1-18. Does not establish how many frames every modern control module supports.

  2. On-Board Diagnostic Hand-Held Scan Tool Technology — EPA420-R-00-017, October 2000 ↗

    U.S. Environmental Protection Agency

    Historical emissions scan-tool report, printed page 6: Mode 2 retrieves freeze-frame information; Mode 4 resets emissions diagnostic information including freeze frame and readiness. Background for preserving data before clearing, not validation of a current scanner or every module. Text edition has no PDF page anchors.