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CHRYSLER, DODGE

21-019-16

2016-06-17 · NHTSA 10080071

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

"FLASH: TRANSMISSION SHIFT AND DRIVABILITY ENHANCEMENTS THIS BULLETIN INVOLVES REPROGRAMMING OF THE TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM) WITH THE LATEST AVAILABLE SOFTWARE. A SMALL NUMBER OF CUSTOMERS MAY EXPERIENCE AN ERRONEOUS MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ILLUMINATION. UPON FURTHER INVESTIGATION, THE TECHNICIAN MAY FIND A DIAGNOSTIC TROUBLE CODE (DTC) STORED IN THE TCM MEMORY. 3.6L ENGINE (SALES CODE ERB) WITH 845RE TRANSMISSION (SALES CODE DFL): · **IMPROVED SHIFT QUALITY.** · P1DCD - TCM MONITORING PROCESSOR PERFORMANCE MULTIPLE CLUTCHES LOCKED UP. · P1B13 - PARK-BY-WIRE UNINTENDED OUT OF PARK POSITION. · P0734 - GEAR 4 SHIFT INCORRECT RATIO. 3.6L ENGINE (SALES CODE ERB) WITH 8HP45 TRANSMISSION (SALES CODE DFG): · **IMPROVED SHIFT QUALITY.** · HARSH 2-1 DOWNSHIFT OR BUMP AT LOW SPEEDS. · P0734 - GEAR 4 SHIFT INCORRECT RATIO. 3.0L ENGINE (SALES CODE EHD) WITH 845RE TRANSMISSION (SALES CODE DFL): · **IMPROVED SHIFT QUALITY.** · P1DCD - TCM MONITORING PROCESSOR PERFORMANCE MULTIPLE CLUTCHES LOCKED UP. · P1B13 - PARK-BY-WIRE UNINTENDED OUT OF PARK POSITION."

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。