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CHEVROLET

GCUS-3-423

2016-01-29 · NHTSA 10080080

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

15169B - CUSTOMER SATISFACTION PROGRAM (REVISED SERVICE PROCEDURE). VEHICLES MAY EXHIBIT A CONDITION IN WHICH THE VEHICLE ENGINE WILL CRANK BUT NOT START. A REVERSED WIRE IN THE ENGINE EGI HARNESS CAN LEAD TO AN IGNITION SNEAK CIRCUIT, WHICH CAN PREVENT THE ENGINE CONTROL MODULE FROM COMMANDING A SPARK AT START-UP. DURING THE CRANK / NO START EVENT, A MALFUNCTION INDICATOR LAMP WILL BE ILLUMINATED, AND THE VEHICLE WILL STORE THE FOLLOWING CODE: U0100, U1000, AND B2193. DEALERS ARE TO REVISE THE ENGINE EGI HARNESS.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。