JEEP
18-024-16 REV. B
2016-07-30 · NHTSA 10084054
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
"FLASH: POWERTRAIN DIAGNOSTIC AND SYSTEM IMPROVEMENTS THIS BULLETIN INVOLVES REPROGRAMMING THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) WITH UPDATED SOFTWARE. THE CUSTOMER MAY EXPERIENCE A MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ILLUMINATION OR NOTICE THAT THE FUEL SAVER INDICATOR LIGHT (FSI) IS TURNING ON AND OFF. UPON FURTHER INVESTIGATION THE TECHNICIAN MAY FIND ONE OR MORE OF THE FOLLOWING DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS): · **P0452 - EVAP PRESSURE SWITCH STUCK CLOSED (10 MY WITH SALES CODE DEH ONLY).** · U0140 - LOST COMMUNICATION WITH BODY CONTROL MODULE. ATTEMPTING TO CLEAR THE DTC MAY BE UNSUCCESSFUL. OTHER ENHANCEMENTS INCLUDED IN THIS UPDATE: · IMPROVED FUEL PUMP RELAY OPERATION. · IMPROVED REMOTE START TIME AFTER KEY ACTIVATION. · IMPROVED AUTOMATIC SHUTDOWN RELAY (ASD) TIMER CALIBRATION. · FIX FOR FALSE (FSI) LIGHT ON (WITH COMBINATION SALES CODES EGT AND DEH)."
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。