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CHEVROLET

PIP5260

2015-01-28 · NHTSA 10095306

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

THIS PRELIMINARY INFORMATION COMMUNICATION PROVIDES INFORMATION TO THE TECHNICIAN ABOUT VEHICLES THAT MAY HAVE THE ACTIVE REV MATCHING FEATURE TO BE INOPERATIVE. TECHNICIAN MAY FIND DIAGNOSTIC TROUBLE CODE P0731 STORED IN THE ENGINE CONTROL MODULE. TECHNICIAN SHOULD INSURE THE VEHICLE IS EQUIPPED WITH REGULAR PRODUCTION OPTION CODE MEL. DEALER SHOULD ASK THE CUSTOMER IF THEY NOTICED THIS CONCERN TO HAPPEN AFTER REVERSE OPERATION, IF YES THEN, NO FURTHER REPAIRS SHOULD BE PERFORMED. THE CURRENT ECM CALIBRATION CAN ALLOW THIS CODE TO FALSELY SET IN REVERSE AS THE REVERSE AND FIRST GEAR RATIOS ARE REAL CLOSE NUMERICALLY. ENGINEERING IS CURRENTLY WORKING ON A CORRECTION FOR THIS CONCERN.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。