FORD
SSM 46391
2017-02-20 · NHTSA 10095824
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
SOME 2017 F-SUPER DUTY, E-SERIES, F53 MOTORHOME, F59 CHASSIS, F-650/750 VEHICLES EQUIPPED WITH A 6.8L ENGINE WITH AN ENGINE BUILT ON 10-SEP-2016 AND THROUGH 15-FEB-2017 MAY EXHIBIT MULTIPLE MISFIRE DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305, P0306, P0306, P0307, P0308, P0309, P0309 AND/OR P0310. THIS MAY BE DUE TO AN UNDER TORQUED CRANKSHAFT PULLEY BOLT. BEFORE ATTEMPTING ANY DIAGNOSIS OR REPAIRS, SUSPECT UNDER TORQUED CRANKSHAFT PULLEY BOLT AS THE ISSUE.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。