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MAZDA

05-002-15-3019

2015-03-10 · NHTSA 10099692

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

SOME VEHICLES MAY EXPERIENCE THE CHECK ENGINE LIGHT AND AUTOMATIC TRANSAXLE WARNING LIGHT ON WITH ONE OR MORE OF THESE DTCS STORED IN THE TCM MEMORY (P0842, P0847, P0872, P0877, P0780). • P0842:00 - OIL PRESSURE SWITCH NO. 1 (OIL PRESSURE SWITCH B) STUCK ON • P0847:00 - OIL PRESSURE SWITCH NO. 2 (OIL PRESSURE SWITCH A) STUCK ON • P0872:00 - OIL PRESSURE SWITCH NO. 3 (OIL PRESSURE SWITCH A) STUCK ON • P0877:00 - OIL PRESSURE SWITCH NO. 4 (OIL PRESSURE SWITCH B) STUCK ON • P0780:00 - GEAR SHIFTING MALFUNCTION. THIS IS CAUSED BY THE OIL PRESSURE SWITCH A AND/OR B AT THE CONTROL VALVE BODY TEMPORARILY OR PERMANENTLY GETTING STUCK DUE TO CONTAMINATION ENTERING THE PASSAGE. TO ORRECT THE PROBLEM, SOME MASS PRODUCTION CHANGES HAVE BEEN IMPLEMENTED TO REDUCE CONTAMINATION AND IMPROVE THE DTC DIAGNOSTIC LOGIC.

NHTSA メーカー資料 ↗

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。