FORD
SSM 46453
2017-03-14 · NHTSA 10100001
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
SOME 2017 F-SERIES SUPER DUTY PICKUPS EQUIPPED WITH A 6.7L ENGINE AND A REAR AUXILIARY POWER POINT MAY EXHIBIT A ILLUMINATED MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) WITH DIAGNOSTIC TROUBLE CODES (DTCS) P1261, P1262, P1263, P1264, P1265, P1266, P1267 AND/OR P1268. IF FREEZE FRAME INDICATES DTCS SET BELOW 600 RPM AND THERE ARE NO DRIVABILITY SYMPTOMS, INSPECT THE CENTER CONSOLE REAR AUXILIARY POWER POINT FOR AFTERMARKET DEVICES. ITEMS SUCH AS A 12 VOLT REFRIGERATOR OR COOLER MAY INDUCE FEEDBACK VOLTAGE INTO THE VEHICLE THAT WILL CAUSE THE POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM) TO FALSELY SET INJECTOR CIRCUIT FAULT DTCS. IF NO AFTERMARKET DEVICES CAN BE LOCATED OR ARE BEING USED BY THE CUSTOMER IN THIS POWER POINT LOCATION, REFER TO THE POWERTRAIN CONTROL/EMISSIONS DIAGNOSIS (PC/ED) MANUAL FOR NORMAL DIAGNOSTICS.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。