FORD

SSM 46479

2017-03-22 · NHTSA 10100506

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

SOME 2017 F-SUPER DUTY VEHICLES EQUIPPED WITH A 6.7L ENGINE MAY EXHIBIT AN ILLUMINATED MIL WITH DTC P259F ONLY. IF FREEZE FRAME DATA INDICATES THE DTC OCCURRED WHEN ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) WAS BELOW 10 DEGREES C (50 DEGREES F) AND UNDER 3 MINUTES OF ENGINE RUN TIME, CLEAR THE DTC AND PERFORM A KEY ON ENGINE RUNNING (KOER) SELF TEST USING THE INTEGRATED DIAGNOSTIC SYSTEM (IDS) OR EQUIVALENT SCAN TOOL. IF NO TURBOCHARGER AND CHARGE AIR COOLER (CAC) SYSTEM DTCS RETURN DURING KOER SELF TEST, DO NOT ATTEMPT ANY REPAIRS AT THIS TIME AND RELEASE THE VEHICLE. ENGINEERING IS CURRENTLY INVESTIGATING THIS CONCERN, MONITOR OASIS FOR UPDATES REGARDING LATEST INFORMATION AND DIAGNOSTIC DIRECTION.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。