PORSCHE

122-Z5F9U-06

2012-05-01 · NHTSA 10109303

掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。

メーカー概要

英語の原文

Concerns: PDK control unit Information: This is to inform you of a voluntary Workshop Campaign on certain 911 Carrera (991) and 911 Carrera S (991) vehicles. The PDK control unit can sometimes be misdiagnosed on the affected vehicles due to a software error if the engine is switched off in selector-lever positions "P" or "D" and is then re-started again in selector-lever position "N". As a result, fault code "P1772 - Gear valve 2 stuck on pressure" is stored in the fault memory of the PDK control unit and the PDK transmission switches to the reduced driving program until the ignition is switched off and on again.

メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。