CADILLAC, CHEVROLET, GMC
PIP5062A
2012-12-13 · NHTSA 10112660
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
This Preliminary Information communication provides information to the technician on the steps to diagnose and repair vehicles that have check engine light and a misfire. Technician will find a P0300 set. If the misfiring cylinder is creating NO or very low power, technician will need to follow these diagnostics steps. 1) Swap the ignition coil and spark plug with another cylinder. 2) Inspect the plug when out for wet or dry condition. 3) Perform an injector test with a scan tool. 4) If the plug is wet then check for a leaking or stuck open injector. 5) If the plug is dry then enrich the intake air with propane. If the severity of the misfire is less with enrichment, suspect a weak or inoperative injector driver in the Engine Control Module and replace as needed. 6) Perform a cylinder leakage test to determine if there is a valve sealing concern. If there is a valve sealing concern see the latest version of PIP5029 for recommendations.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。