BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC
PIP5209C
2015-05-14 · NHTSA 10114546
掲載車両は調査の手がかりです。エンジン、製造期間、ソフトウェア条件はメーカー資料で確認してください。
メーカー概要
英語の原文
This Preliminary Information communication advises the technician to follow this Preliminary Information if there is a diagnostic trouble code P00C6 and or P228C set and normal Service Information diagnostics didn?t lead to a repair. Technician is to recheck the terminals at the Engine Control module for fit and tension as well as the crimp to the wire. The engine control module terminals to inspect are in the X2 connector. Inspect terminal number 3, 18 and 19 for the fuel rail pressure sensor and in the X3 connector terminals 16 and 32 for the high pressure fuel pump. The diagnostic trouble codes could set with as little as a 2 ohm resistance reading on these circuits. If any concerns are found replace the affected terminals and verify the repair.
NHTSA メーカー資料 ↗メーカー、番号、発行日、全文概要が一致した登録だけをまとめ、元番号を残します。古い資料も保持し、明示的に確認できた後続版を表示します。1994年以前の車両との関連は通常結果から分離します。年式未記載は全年式への適用を意味しません。